评论丨多个驾校被曝“学时造假”，处罚之外也要深挖根源

需要调查清楚的，恐怕不只是“学时造假”，还有这些驾校的收费模式，是否有巧立名目、重复收费、多收费等

“学时都是刷的，科目三都是靠4小时的练车时间速成的……”近日，来自深圳的梁先生向媒体反映，他报了某驾校的驾考服务，没想到科目二和科目三都被教练要求坐在空车上对着摄像头刷学时，“每15分钟看一下摄像头，偶尔挪一下车，不让发动车辆，也不让练车”。

此情此景，很容易让人想起武侠电影里，两人就往那一站，闭上眼睛，用意念“开打”。时辰一到，胜败已分，这就算完成了比武。然而现实不是小说，武能这么比，驾照可不能这样学。

↑录制学员开车的视频上传机器进行学时代刷

2022年，交通运输部、公安部发布了新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，其中明确规定，C1驾照需要完成62个学时，其中“基础和场地驾驶”（科目二）为16个学时，“道路驾驶”（科目三）为24个学时，每学时60分钟。必须达到一定学时，才能参加科目考试，这是经过实践检验和科学测算的。

一些驾校偷工减料，大搞学时造假，势必会导致学员在驾校失去足够的练习，而在现实的道路中找补回来——这哪里是培养驾驶员的驾校，简直就是向道路输送“杀手”的罪恶之源。

顺藤摸瓜，有媒体记者以消费者的身份联系多家驾校，对方均表示需要空坐在车上“刷学时”，有驾校称可以缴纳200元“代刷”，即录制学员练习车辆的视频上传至机器；还有的驾校推出了“外地班”，称“外地班”监管较松，可以“代刷学时”。明目张胆地违法，何以至此？

这或许和这些驾校畸形的牟利模式有关。报道中有一个细节，梁先生称，报名后他才知道，合同中约定的3680元费用里不仅不包含练车费，还不包含考试费，如果要练车，需支付实际操作培训费200元/小时。

这种收费的荒诞之处就好比，去饭馆点了一桌菜，结果上来的只是盘子和碗筷，饭菜需要另外收费。这不是明摆着宰客是什么？所以，需要调查清楚的，恐怕不只是“学时造假”，还有这些驾校的收费模式，是否有巧立名目、重复收费、多收费等。

这些驾校之所以进行学时造假，目的其实并不难揣测：为了节省成本。毕竟学员少练或者干脆不练，驾校就省了油钱，也避免了车辆磨损。这算盘打得看似响亮，实则危害巨大。驾校出了问题，无疑会把风险转移到现实的交通安全中来。

近年来，类似的“学时造假”不时在多地发生。除了依法依规对涉事驾校进行查处，或许还应在驾校日常培训工作的考核中查漏补缺，堵住弄虚作假的漏洞。要知道，坐在车里不动就把车学了，显然是荒诞的，也是肉眼可以看出的造假行为。在“技术监督”不断进步的当下，更不该让技术上的短板遮蔽了监督之眼。

当然，对于要学车的消费者来说，一是，要在交钱之前就辨别驾校和教练员是否具备培训资质、条件和能力；二是，如果报名价格明显低于市场价格，也一定要提高警惕，更不能轻信“包过”“速成”等营销手段。请记住：天上不会掉馅饼，驾校也不是法外之地。

红星新闻特约评论员李哲

编辑汪垠涛

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