大风说法▏二手车过户后发现是“调表车”，购车人能否原价退车？律师：“卖方不保证公里数真实”属霸王条款

陕西咸阳孔师傅在当地一二手车行购置了一辆表显4.35万公里的轿车，然而经读取行车电脑信息显示该车已行驶6.77万公里。孔师傅觉得自己买了“调表车”想退车，却因双方在购车合同中约定“甲方不保证公里数真实”，进而犯难。

买辆二手车，公里表疑被篡改

7月10日，咸阳市民孔先生在当地秦都区西兰路南上召坡中段的一二手车行购置了一辆2019年的马自达轿车。“车况还不错，公里数也比较小，表盘显示才只跑了4.35万公里，我当时比较满意，就支付了5.1万元购置了这辆二手车。”孔师傅说。

受访者供图

买了二手车，顺利过户，回去的第一件事便是给车辆进行保养。“在保养过程中，汽修厂读取了该车的行车电脑信息，发现车辆实际里程已经达到了6.77万公里。”孔师傅称，表显4.35万，实际6.77万，这是一辆调了公里数的车，二手车的真实公里数是车价的重要因素，公里表被篡改，属消费欺诈。

受访者供图

7月23日，华商报大风新闻记者查看孔师傅提供的证据资料，确认了其说法。

合同约定，甲方不保证公里数真实

孔师傅认为自己购买了“调表车”上当受骗，希望二手车行能够原价退车。

记者注意到，双方所签的二手车买卖合同中表明，乙方对甲方所卖车辆已作充分了解，甲方不保证公里数的真实性，亦不承担法律责任。乙方已知并接受所购买车辆的车型和现实整体车况且自愿购买甲方二手车一辆。

“当时车行说这是制式统一合同，不能修改，但他口头保证表显公里数真实，我就信以为真，以为这车只跑了4.35万公里，便签了合同。”孔师傅说。

7月23日，华商报大风新闻记者陪同孔师傅一同前往其购车二手车行。工作人员介绍，该车型在二手车市场属于爆款车型，当时收车时，没有细心检查，未能发现该车调了表，仅检查了车辆是否有大事故，是否存在泡水。“这车比较抢手，所以收车时没太在意公里数。”工作人员解释，“这公里表绝对不是我们车行有意篡改。”

最终经协商，该车行为孔师傅办理了原价退车手续。

律师：约定不保证实际公里数属霸王条款

陕西恒达律师事务所高级合伙人、知名公益律师赵良善认为：车行在合约中约定其不保证实际公里数，该条款显属免除经营者、加重消费者责任的不公平不合理条款，依据《民法典》第497条以及《消费者权益保护法》第26条规定，格式条款、通知、声明、店堂告示等含有减轻或者免除经营者责任、加重消费者责任等对消费者不公平、不合理的内容的，其内容无效。车行的免责条款属于霸王条款，归属无效。

赵良善表示，针对二手车的特殊性，车行具备甄别车辆实际公里数的专业技能，更何况，二手车的实际公里数对车价起决定性作用，因此，车行理应将车辆实际公里数告知给消费者，否则，将违反《消费者权益保护法》第20条规定，经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息，应当真实、全面，不得作虚假或者引人误解的宣传。以及《二手车流通管理办法》第14条规定，二手车卖方应当向买方提供车辆的使用、修理、事故、检验以及是否办理抵押登记、交纳税费、报废期等真实情况和信息。车行涉嫌违法，侵犯了消费者的合法权益。

赵良善建议，车行尽量与消费者协商处理，如协商不成，消费者可向当地消费者协会或市场监督管理局反馈，由当地消费者协会或市场监督管理局调处。

赵良善提醒，消费者在购买二手车时，尽可能选择正规的车行，务必仔细查阅《保养手册》等重要文件和合同条款，如对车辆实际里程存疑时，应及时收集相关证据。而对于车行而言，要做好二手车PDI检查表，向消费者如实告知所售二手车的真实状况，尤其是车辆的实际公里数，以免日后引发纷争。

华商报大风新闻记者谢涛编辑李智

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